СТОЙКА RENAULT CLIO
МОДЕЛЬ: CLIO ГОД ВЫПУСКА: 2005-2011 ВИД: FRONT СТОРОНА: L |
Цена: 2000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT KANGOO
МОДЕЛЬ: KANGOO ГОД ВЫПУСКА: 2008-2012 ВИД: FRONT СТОРОНА: L |
Цена: 2500 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT LAGUNA
МОДЕЛЬ: LAGUNA ГОД ВЫПУСКА: 1993-2001 ВИД: FRONT СТОРОНА: L |
Цена: 1000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT LAGUNA
МОДЕЛЬ: LAGUNA ГОД ВЫПУСКА: 1993-2001 ВИД: FRONT СТОРОНА: R |
Цена: 1000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT LUTECIA
МОДЕЛЬ: LUTECIA ГОД ВЫПУСКА: 1991-2001 ВИД: FRONT |
Цена: 2000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT LUTECIA
МОДЕЛЬ: LUTECIA ГОД ВЫПУСКА: 1991-2001 ВИД: FRONT |
Цена: 2000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT LUTECIA
МОДЕЛЬ: LUTECIA ГОД ВЫПУСКА: 1991-2001 ВИД: FRONT |
Цена: 2000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT MEGANE
МОДЕЛЬ: MEGANE ГОД ВЫПУСКА: 2003-2009 ВИД: FRONT |
Цена: 3000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT MEGANE
МОДЕЛЬ: MEGANE ГОД ВЫПУСКА: 2003-2009 ВИД: FRONT |
Цена: 3000 руб
|
СТОЙКА RENAULT MEGANE
МОДЕЛЬ: MEGANE ГОД ВЫПУСКА: 2003-2009 ВИД: FRONT |
Цена: 3000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT MEGANE
МОДЕЛЬ: MEGANE ГОД ВЫПУСКА: 2003-2009 ВИД: FRONT |
Цена: 3000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT MEGANE
МОДЕЛЬ: MEGANE ГОД ВЫПУСКА: 2003-2009 ВИД: FRONT |
Цена: 3000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT MEGANE
МОДЕЛЬ: MEGANE ГОД ВЫПУСКА: 2003-2009 ВИД: FRONT |
Цена: 3000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT TWINGO
МОДЕЛЬ: TWINGO ГОД ВЫПУСКА: 2007-2011 ВИД: FRONT |
Цена: 2000 руб
|
|
СТОЙКА RENAULT TWINGO
МОДЕЛЬ: TWINGO ГОД ВЫПУСКА: 2007-2011 ВИД: FRONT |
Цена: 2000 руб
|
|
СТОЙКА SKODA FABIA
МОДЕЛЬ: FABIA ГОД ВЫПУСКА: 1999-2008 ВИД: FRONT |
Цена: 2500 руб
|
|
СТОЙКА SUBARU LEGACY BR
МОДЕЛЬ: LEGACY BR ГОД ВЫПУСКА: 2010-2014 СТОРОНА: R ВИД: FRONT ОТМЕТКИ: контрактный б /у |
Цена: 3500 руб
|
|
СТОЙКА SUBARU LEGACY BR
МОДЕЛЬ: LEGACY BR ГОД ВЫПУСКА: 2010-2014 СТОРОНА: любая ВИД: REAR ОТМЕТКИ: контрактный б /у |
Цена: 2500 руб
|
СТОЙКА SUBARU LEGACY BR
МОДЕЛЬ: LEGACY BR ГОД ВЫПУСКА: 2010-2014 СТОРОНА: L ВИД: FRONT ОТМЕТКИ: контрактный б /у |
Цена: 3500 руб
|
|
СТОЙКА SUBARU LEGACY BR
МОДЕЛЬ: LEGACY BR ГОД ВЫПУСКА: 2010-2014 СТОРОНА: любая ВИД: REAR ОТМЕТКИ: контрактный б /у |
Цена: 2500 руб
|
Амортизатор(стойка) — это демпфирующий элемент подвески. Относится к неподрессоренным массам. Необходим для гашения колебаний пружины. Стойка отличается от амортизатора своей несущей способностью. Иными словами: если можно ее выкинуть и при этом авто сможет ехать(задний амортизатор ФФ2, классика ВАЗ и т.д.) — это амортизатор, если нет — стойка. Помимо демпфирования колебаний пружины и несущей способности (для стоек) у амортизатора нет других функций.
Конструктивно амортизаторы делятся на однотрубные и двухтрубные.
Сильно углубляться в конструктив не будем. Основное: двухтрубные-наиболее распространенный вид из-за простоты проектирования и сборки, допускает повреждения основного корпуса(при условии сохранности внутреннего рабочего цилиндра), дешевле в производстве. Однотрубные-применяются в условиях ограниченного монтажного пространства, более стабильные характеристики, не имеет значения угол установки(двухтрубные устанавливаются строго вертикально).
Друхтрубные (далее речь пойдет только о них) могут быть с газовым подпором и без него. Все! Нет никаких чисто зазовых амортизаторов. Это упоры капота/багажника, но не амортизаторы и стойки!) Газовый подпор обеспечивает более стабильную работу клапанной системы амортизатора и заметно снижает вспениваемость гидрожидкости, используемой в амортизаторах/стойках.
Ход штока наверх — ход отбоя, вниз — сжатия. Качественной характеристикой амортизаторов является их сопротивляемость перемещениям штока. Т.е. усилия которые возникают на штоке при его движении с определенной скоростью.
В зависимости от скорости перемещения штока различают дроссельный и клапанный режимы работы. Дроссельный соответствует небольшой скорости перемещения штока(вхождение в поворот на небольшой скорости), клапанный соответствует попаданию в ямы и быстрому передвижению по пересеченной местности.
Любой амортизатор имеет клапан отбоя, клапан сжатия и перепускной клапан. Каждый из которых имеет свои дроссельные и клапанные усилия, а соответственно не бывает односторонних амортизаторов. Все амортизаторы сопротивляются как на отбой, так и на сжатие, только усилия на отбой значительно выше чем усилия на сжатие.
Купить Амортизатор/пружину вы можете в нашем магазина Автолом или позвонив по номеру +7 917 534-07-74
© АвтоЛом 2013-2018
Dсе права защищены. Копирование информации с сайта разрешено только с указанием прямой ссылки на сайт
Мы находимся:
Московская область, Мытищинский р-н, Осташковское шоссе, владение 14, строение 1
Звоните, будем рады помочь!
+7 966 222-13-22